專(zhuān)注 專(zhuān)心 專(zhuān)業(yè) 創(chuàng)新 合作 共贏
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箱式變電站，又叫預(yù)裝式變電所或預(yù)裝式變電站。是一種高壓設(shè)備，配電和低壓配電裝置，按一定接線方案排成一體的工廠預(yù)制戶內(nèi)，戶外緊湊式配電設(shè)備，即將變壓器降壓，低壓配電等功能youji地組合在一起，安裝在一個(gè)防潮、防銹、防塵、防鼠、防火、防盜、隔熱、全封閉，可移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)箱，特別適用于城網(wǎng)建設(shè)與改造，是繼土建變電站之后崛起的一種嶄新的變電站。箱式變電站適用于礦山，工廠企業(yè)，油氣田和風(fēng)力發(fā)電站，它替代了原有的土建配電房,配電站,成為新型的成套變配電裝置。箱式變電站適用于住宅小區(qū)，城市公用變,繁華鬧市，施工等，用戶可根據(jù)不同的使用條件，負(fù)荷等級(jí)選擇箱式變。箱式變電站自問(wèn)世以來(lái)，發(fā)展ji為迅速，在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家已占配電變壓器的70%，美國(guó)已占90%。
中國(guó)城市現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展，城市配電網(wǎng)的不斷更新改造，必將得到廣泛的應(yīng)用。預(yù)制艙技術(shù)特點(diǎn)：預(yù)制艙開(kāi)創(chuàng)了變電站“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、預(yù)制艙生產(chǎn)廠家工廠化加工、裝配式建設(shè)”全新建設(shè)模式。新的建設(shè)模式：減少、節(jié)約環(huán)境資源、降低基建投入成本，同時(shí)youxiao縮短了的建設(shè)、調(diào)試周期，實(shí)現(xiàn)；新的建設(shè)工藝：模塊化設(shè)計(jì)，方便拆裝組合；可以快速更換設(shè)備，易于建立檢修元件庫(kù)，減少備用間隔投資；通用工藝，簡(jiǎn)化裝配，提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率，同時(shí)又確保了的an quan和質(zhì)量水平；新的自動(dòng)化技術(shù)：提升了變電站的總體智能化水平，提高了變電站的an quan可靠性，進(jìn)一步凸顯了變電站工業(yè)設(shè)施的定位，為智能電網(wǎng)的綠色、健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 預(yù)制艙的結(jié)構(gòu)：預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)，艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，同時(shí)還需要滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求，需對(duì)艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽(yáng)光照射保障箱體隔熱功能，艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實(shí)現(xiàn)方式，為了you xiao的節(jié)約，艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境；由于目前都采用無(wú)人值守方式，艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災(zāi)bao jing系統(tǒng)；接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運(yùn)行適當(dāng)布置。
預(yù)制艙式GIS組合電器及預(yù)制艙式變電站。預(yù)制艙式GIS組合電器包括預(yù)制箱體、進(jìn)出線間隔和分段測(cè)保間隔，進(jìn)出線間隔包括進(jìn)線間隔和主變間隔；進(jìn)線間隔包括進(jìn)線電纜終端、隔離開(kāi)關(guān)一、隔離開(kāi)關(guān)二、互感器一和斷路器一；主變間隔包括出線電纜終端和隔離開(kāi)關(guān)三；分段測(cè)保間隔包括一個(gè)母聯(lián)分段間隔和兩個(gè)測(cè)保間隔，母聯(lián)分段間隔包括斷路器二、互感器二和兩個(gè)隔離開(kāi)關(guān)四，測(cè)保間隔包括連接在一起的互感器三和隔離開(kāi)關(guān)五；相鄰兩組進(jìn)出線間隔之間設(shè)置有分段測(cè)保間隔，進(jìn)出線間隔、分段測(cè)保間隔和母線形成線狀結(jié)構(gòu)，進(jìn)出線間隔、分段測(cè)保間隔和母線位于預(yù)制箱體中。
預(yù)制式二次組合設(shè)備艙由艙體、二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，艙內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線及調(diào)試工作，并作為１個(gè)整體或2～3個(gè)單體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。耐火等級(jí)為yi級(jí)；具備雙重防水功能；an quan逃生系統(tǒng)、耐候gao強(qiáng)度材料、多重防腐處理。全預(yù)制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計(jì)和施工模式，通過(guò)工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)安裝兩大階段來(lái)建設(shè)變電站。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細(xì)化建設(shè)的道路。
在土建方面：gai shan了傳統(tǒng)月電氣系統(tǒng)布局，貫徹建筑節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地方針，力求使建筑結(jié)構(gòu)輕型化，利用現(xiàn)場(chǎng)快速拼接工藝，變施工串連流程來(lái)縮短施工周期。
電氣方面：需制定變電站通用設(shè)計(jì)、部件加工詳圖、工廠的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場(chǎng)拼接工藝、建筑取費(fèi)定額、裝配式建造管控六大標(biāo)準(zhǔn)體系，全預(yù)制裝配式變電站建造模式。
