?結構特點：
電力設備預制艙借用標準載體集裝箱外墻面壓型且滿焊拼接良好的結構特點，克服材料長度、寬度限制等因素造成非標化生產(chǎn)的難題；幾何不同電力設備自身對艙體隔熱、保溫、防火、防腐、設備承重等要求；集照明、溫度控制系統(tǒng)、SF6、溫度、濕度等探測裝置；消防監(jiān)控系統(tǒng)等具備電力設備預制艙全部使用功能要求的集裝箱外觀預制艙。
主要應用：
港口、碼頭電站
煤礦、稀有金屬礦場等惡劣地質環(huán)境且需要不定期移動電站位置
出口項目E-house電站設備預制艙
結構要求：
預制艙采用集裝箱框架整體焊接結構，外墻板采用厚度≮2mm壓型鋼板，內墻裝飾采用1.2nn鋼板或者其他防火阻燃強度好的板材、中間填充防火巖棉（或者類似防火阻燃材料填充），工作艙地板要求絕緣，裝飾美觀。預制集裝箱體材料必須有合格證或符合相應標準，不同金屬材料的接觸部位，必須采取有效的防接觸銹蝕措施；設計最大風壓0.85kN/m2；不上人屋面活載0.7kN/m2；抗震設防烈度8度。具體設計時應根據(jù)不同的使用環(huán)境條件進行校驗調整。預制集裝箱體艙壁垂直度：預制集裝箱體艙壁垂直度誤差大于3mm的不得多于3處；平面度：直尺棱線與艙壁的最大間隙不得超過4mm
